يتمتع الدبوس المرن بمرونة معينة، والتي يمكن أن تحلل عزم الدوران الذي تتحمله بعض المفاتيح المسطحة. إنه مدمج وسهل التجميع. له تأثير تطبيق جيد في الصيانة. ومع ذلك، عند تجميع أداة التوصيل، تجدر الإشارة إلى أنه يجب تجميع المسامير المرنة الكبيرة والصغيرة كمجموعة، وإلا فإنها ستؤثر على دقة المعالجة وعمر الخدمة للأجزاء. من الصعب فهم ما إذا كان الغلاف المستدق مغلقًا أثناء تجميع أداة التوصيل. إذا كانت قوة الاحتكاك غير كافية بعد تمدد الغلاف المستدق، سيحدث الانزلاق والالتواء النسبي بين رأس العمود اللولبي ورأس عمود المحرك، مما يتسبب في تغيير حجم الأجزاء المعالجة بشكل منتظم وتدريجي أثناء تشغيل آلة الضغط CNC.
يمكن تصنيع مسامير الوصلة من أشكال مختلفة من البراغي، ومسامير عادية ومسامير ثقب مثقوبة. يختلف مبدأ نقل عزم الدوران باختلاف براغي التوصيل. تعتبر البراغي، واللدائن، وقضبان النايلون، وما إلى ذلك من الملحقات التي لا غنى عنها في أداة التوصيل. الأشياء التي تبدو صغيرة تلعب دورًا كبيرًا. مسامير التوصيل المختلفة لها مبادئ مختلفة لنقل عزم الدوران. تستخدم براغي التوصيل مسامير عادية شبه مكررة. في هذا الوقت، هناك فجوة بين قضيب الترباس وجدار فتحة الترباس، ويتم نقل عزم الدوران عن طريق الاحتكاك بين الأسطح المشتركة للاقتران النصفي.
كل اقتران له مزاياه وعيوبه. بالنسبة لأدوات التوصيل التقليدية، يمكننا تركيبها وتصحيح أخطائها بسهولة عند استخدامها، ولكن هناك أيضًا العديد من أدوات التوصيل ذات الأجناس المختلفة التي يلزم استخدامها في ظروف خاصة. العنصر المرن في أداة التوصيل هو البلاستيك الهندسي. نظرًا لأن البلاستيك الهندسي يتمتع بمرونة جيدة وتوسيد وامتصاص للصدمات، فيمكنه التعويض جيدًا عن عمليات الإزاحة المختلفة بين نظامي عمود النقل. إن المطاط الصناعي من مادة البولي يوريثين الخاص بأداة التوصيل محدود بكتلة مخلب محدبة، ويتم استخدام الاتصال بدون فجوة الأسنان تحت الضغط المسبق لنقل المغزل ومنصات الرفع والأدوات الآلية.
إذا لم يكن من الممكن استخدام هذه الطريقة، فلا يمكن إلا تدمير البراغي أو قطعها أو حفرها واستبدالها بمسامير جديدة أثناء التجميع. يجب أن تكون البراغي الجديدة متوافقة مع مواصفات الترباس الأصلية، ويجب أن يكون للمسامير المستبدلة حديثًا لوصلات المعدات عالية السرعة نفس وزن مسامير التوصيل لنفس الترباس ونفس مجموعة الشفاه. بالنسبة للمحاور المتصلة بالمفتاح، يتم استخدام ساحبة ثلاثية الأرجل أو ساحبة ذات أربع أرجل بشكل عام للتفكيك. يجب أن يكون الساحب المحدد متسقًا مع الأبعاد الإجمالية للمحور، ويجب دمج الخطاف ذو الزاوية اليمنى بشكل صحيح مع الجانب الخلفي للمحور ولن ينزلق عند تطبيق القوة. تُستخدم هذه الطريقة فقط لتفكيك المحاور ذات التجاوزات الصغيرة. بالنسبة للمحاور ذات التجاوزات الكبيرة، غالبًا ما يتم استخدام طريقة التسخين، أو يتم التفكيك مع الرافعة الهيدروليكية.
